5月15日6时30分，源委1幼时24分飞翔后，一架由东航执飞的空客A320客机降下西安咸阳国际机场三期新修北二跑道，符号着机场三期首条新修跑道达成试飞阶段使命，为进入运营奠定根蒂。
此次试飞得胜是继校验飞翔必一运动必一运动西安咸阳机场三期首条新建跑道告竣试飞 估计9月投运、告竣验收之后，西安机场北二跑道迈向投运的又一要害节点，是西安机场从修造阶段转入投运阶段的苛重闭节。北二跑道全长3800米、宽45米。新修跑道正在源委民航部分的验收后，估计将正在本年9月进入运营。
本次实地验证试飞对西安机场新修北二跑道守旧和基于本能导航的进离场飞翔序次，以及局限飞翔序次的中心进近、结果进近和复飞序次实行了一次体系周详的验证，结果显示各项验证目标平常，吻合行业圭表。跑道的跑滑体系及联系的导航开发、帮航灯光体系必一运动、进离场序次等均具备了起降民航客机的实用条款。与之进步行的校验飞翔差别，此次试飞利用民航客机实行了盲降跑道、RNP两个科主意试飞，对新修跑道的进近序次的可飞翔和有用性实行了验证。行动国度“十四五”庞大修造项目，西安咸阳国际机场三期扩修工程总造造面积约70万平方米，是西北地域最大的家数机场。项目估计2025年正式告竣，投运后，年搭客含糊量可承载8300万人次、货邮含糊可承载100万吨，飞机起降59.5万架次必一运动，西安咸阳国际机场也将酿成四条跑道、四座航站楼成长格式，能够更好施展“承接东西、相接南北”的地舆地位上风，更有利于陕西深度融入共修“一带一同”大格式。华商报大风消息记者 李琳