10月17日10时26分，跟着HU7607航班安稳下降正在上海虹桥机场东跑道，符号着因施工闭塞近1个月的东跑道和干系滑行道克复运转，虹桥机场重启双跑道运转跑道。
虹桥机场东跑道“服役”至今超百年。它始筑于1921年，是目前我国正在用的汗青最长远的民航机场跑道。从1991年到2011年，它通过过4轮沥青加铺，才造成此刻的面目，跑道全长3400米，宽45米，相闭滑行道15条。
因为近年来航空运输量疾速延长，东跑道平昔处于超负荷运转形态。为了拉长跑道寿命，让游客正在航班起降和滑行时感觉更安稳安闲，史上第5轮沥青加铺被提上日程。
记者20日从地道股份上海途桥清晰到，此次沥青摊铺施工功夫虹桥机场没有停航，初度采用西跑道起降、东跑道闭塞继续航的计划举行施工。顶峰时代，现场功课职员超500人、呆板装备及车辆超300台，终究正在15天内完毕了26.6万平方米洗刨加罩必一运动、45000吨沥青混淆料摊铺。
和以往分其它是，沥青摊铺资料是“量文体衣”，拥有抗车辙、抗疲倦必一运动、抗水抗疏松机能、抗高温机能越发优质，针对飞机起降和光滑等性情，餍足机场道面重载、高速、频仍加减速的行驶特点。
其余，跑道变得更伶俐。正在摊铺经过中必一运动跑道，还同步安设了能全天候监测道面污染物必一运动上海虹桥机场有条跑谈“服役”超100年史上第五次整建刚才完毕从新盛开、水膜厚度及地下水位等音信的埋入式传感器，通过与车载监测器联动，达成对机场跑道形态跑道、地下水位形态等数据的全天候监测。跟着另日“聪敏机场”筑树的一直推动，将慢慢修筑起集跑道形态监测跑道、预警于一体的智能经管编造。