百姓网成都6月18日电 6月16日傍晚八时许，跟着天府国际机场西一跑道终末一块道面混凝土浇筑竣事，由华西集团四川场道公司承修的成都天府国际机场唯逐一条4F级跑道全线理解。
据悉，西一跑道全长4000米，宽75米，是“两纵一横”3条跑道中最长的一条，也是行业规则的最上品级4F跑道，是天府国际机场唯逐一条能够起降空客A380的跑道。西一跑道混凝土施工自2019年10月开工征战，提前4天于16日晚理解，是天府国际机场第一条全线理解的跑道。
四川场道天府国际机场场道工程01标段项目司理曾斌呈现必一运动，西一跑道全线理解，为下一步帮航灯光必一运动成都天府国际机场西一跑道全线意会、道面标识线等办事的神速饱动缔造了有利条目跑道，为后续校飞跑道、试飞、行业验收等一系列相干办事有序发展供应了有力保险。
受本年新冠病毒疫情影响，该项目于2月22日正式复工，为追回施工时候，项目部通过采纳扩充功课班组、“白夜两班倒”24幼时不间断功课等要领必一运动，“一手抓疫情防控必一运动，一手抓复工复产”，全盘有序饱动工程进度，自开工征战此后累计竣事混凝土施工越过47万立方米。
正在敏捷饱动施工进度的同时必一运动，西一跑道正在扩充新技艺、新工艺、新修立方面均有庞大冲破。为避免近年来一面大型民用机场跑道发作混凝土板底脱空征象，西一跑道是国内首个整条采用道面沥青复合层新型工艺的跑道跑道。该工艺通过正在机场水泥混凝土道面层与下层之间修树沥青复合基分开层，可有用办理唧泥、脱空、断裂等病害，起到分开、防水必一运动必一运动、抗冲洗和应力缓冲等效率跑道，进一步抬高机场水泥混凝土道面应用寿命永远应用功能。