西安咸阳国际机场三期扩修工程是正在原机场区位的改扩修工程，有多量的破拆事情，个中必一运动，破拆旧跑道所形成的总兴办销毁物约3.2万立方米必一运动。记者4月18日从西部机场集团机场摆设指派部明了到：约55%的销毁跑道混凝土正被分类二次加工必一运动，行为混凝土粉饰板、仿石道沿石必一运动、装置式道面、再生填料等用于机场三期扩修工程跑道，免除兴办垃圾表运和打点的用度跑道，削减对土地资源的占用和对原生矿产资源的开采，告终变废为宝、节能减排。
“民航跑道普通行使高轨范的混凝土来保障飞机的太平起降跑道必一运动西安咸阳国际机场三期扩修工程变废为宝 约55%的抛弃跑谈混凝土达成再诈骗，拆除后的混凝土质料物理性子依旧连结精良。奈何做好这些质料的再诈欺，是咱们继续闭怀的题目。”西部机场集团机场摆设指派部航站区工程部高级项目司理邓卫娟先容，基于“绿色机场”的开采摆设理念，正在三期工程执行流程中，西部机场集团机闭闭连团队主动研究机场摆设范畴兴办垃圾再生诈欺课题，开采相应的施工工艺计划和验收轨范必一运动，使销毁跑道混凝土正在机场扩修工程中的各项使用有据可依跑道。
邓卫娟先容，通过对销毁跑道混凝土质料功能的阐述，工程采用分类分区域诈欺的规定，遵照质料功能拔取使用场景。个中，一面质料被加工成混凝土粉饰板，正在T5航站楼楼内铺装约3000平方米；一面质料被用于新修飞翔区内浆砌片石排水沟、浆砌片石挡土墙、调理池坡面护砌等，现已变成约3.5万平方米的铺砌面。其余，加工后的混凝土粉饰石材、仿石道沿石，另日将正在场区道道道边以及航站区兴办庭院、景观区、室表广场等区域遍及铺装。
“机场三期工程对跑道混凝土的再诈欺必一运动，节省了资源，节流了工程开支，正在根基步骤摆设中告终了质料的最大化诈欺和可接续轮回诈欺。这种形式为其他区域机场改造、扩修供给了苛重的参考和开垦，值得扩张。”陕西省生态文雅摆设鞭策会、陕西省环保物业协会特聘专家冉新权流露。