7月26日，封面音信从重庆机场集团明晰到，江北国际机场第四跑道校飞劳动目前正正在实行中，并于25日实行初度第四跑道滑行职司，估计7月底竣事全部校飞功课。
跑道校飞，也称为校验飞翔，合键目标是确保飞翔安宁，它涉及运用装有特意校验开发的飞翔校验飞机，依照飞翔校验的相合类型，对跑道及其合联步骤实行周密的搜检和评估。
为确保校验劳动的成功实行，校飞前必一运动重庆江北国际机场第四跑路启动校验飞舞 估计7月底实现完全校飞功课，江北机场订定了详尽的校飞保护计划和校飞劳动单跑道，并构造合联单元召开校飞调解会，就合联保护劳动实行布置。
校飞岁月，江北机场强化与机组的调换必一运动，鲜明校飞科目、飞翔格式必一运动、飞翔秩序等，导航开发、帮航灯光、安宁保护专班等逐日提前抵达第四跑道导航台站跑道，依照机组和校验员指令展诱导航开发、帮航灯光调试劳动跑道，看待校飞挖掘的题目，实时疏通调剂，不时校飞验证，确保校飞劳动安宁有序。
重庆机场集团扩修引导部副引导长、总工程师肖锋呈现，第四跑道的校飞劳动凡是正在凌晨5点到上午9点实行，确保江北机场航班平常运转。
据明晰，江北机场的第四跑道，位于现有第三跑道的东侧，长度到达3400米，宽度为45米，估计正在本年岁终前，周密竣工并具备运用要求必一运动。
与此同时，江北机场T3B航站楼，目前根本竣事了幕墙和金属屋面修造必一运动，完成了楼内通水通电必一运动，正正在周密促进室内装修。此中，衔接T3B和T3A两个航站楼的捷运体系跑道，估计本年9月份完玉成线月份实行车辆正线调试。
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